イベント企画・報告 ツーリング日和です
ツーリングには絶好のシーズンです。
今度の休日が楽しみですね。
9月17日 富士山一周ツーリングにて
2013-09
イベント企画・報告 
Z1000A2 T.M様 角Z1000 KERKER CR 投入
ヤフオクで落としたCR31です。
FCRとは決別します。
中古で履歴不明なので分解点検します。
スピゴットのOリングは正常。
同調は少し狂っていたので調整します。
セッティングパーツは、ニードルを含め全てビトーR&D...
昔話 ちょっと車歴のご紹介 その４
1995年にDOBAR1マシンが黒金まで進化しましたが、
元は3万50000円の、キックも降りないZ2 A4でした。
レストア癖はつづき、今度はH2のボロを輸入してもらいました。
こちらもキックが降りない代物です。
先ずは...
Z1000A2 T.M様 角Z1000 エンジンカバー色のノーマル化
全体的にちょっとブラックすぎるとのことで、エンジンカバー類をノーマルのアルミ地にすることになりました。
エンジン内部は初めて確認したのですが、かなり綺麗なエンジンでほっとしました。
分解も初めてされる「うぶ」なエンジンです。
塗装...
Z1000A2 T.M様 角Z1000の今後のスケジュール
先日納車させていただいた角仕様のZ1000、
今後の進化を色々思案中だそうで、新しいバイクライフをエンジョイされているようです。
早速、Z2ミラーのブレが気になるとのことで、
裏側にウエイトを貼り付けてちょっと対策してみます。
少しだけ...
そのほかのお客様 赤いニンジャ 新しいオーナー様のスタイルへ
Defiの水温計のセンサーは、純正の水温センサーを外して同じ所に付けます。
ETCのアンテナは、カウル裏側に直接取り付けました。
アンテナはどの向きでも通信できます。
フロント周りからの後付けの配線は、メーターハーネスがある左側に集...
そのほかのお客様 エンジン換装予定の青いニンジャ エンジン不調のチェック
エンジン不調ということで修理を依頼されました。
この際、ZRXのエンジンに換装することも考えていらしゃるとのこと。
先ずは、不調の原因を探ります。
不調のままエンジン交換してしまうと、原因究明がしずらくなるので、
エンジン換装の前に完調にし...
昔話 ちょっと車歴のご紹介 その３
750A4で始めたDOBAR1でしたが、やはり角でしょ！という訳で角Z化します。
FISCOでは750 3台でのバトル？
普段の週末は、相変わらずの3京通い。
J系、角Z、丸Z、仲良く3台ずつでのツーリング。
時には、気合の入り...
過去の日記 今日のノルマ
赤いニンジャ用のローターピンが入荷したので、組み立てます。
赤から金へイメージチェンジ。ピンとクリップは新品交換です。
元の色はこちら。
Mk2トラススイングアームはベアリングを入れて完成です。
次のエンジン換装ニンジャに...
そのほかのお客様 ZRX1200Rエンジンのニンジャ 公認登録完了
今朝、横浜陸事で公認登録が完了しました。
往復もチェック走行できるので自走で行きました。
今日も残暑が厳しく、気温は30度を超えていましたが、
ノーマルラジエーターでも水温は安定しています。
往きの環8は大渋滞でしたが、水温計の針は終...