エンジンを降ろし、腰下にも問題がないか点検します。
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オイルパンには、何やら砂のようなものが。
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よく見ると、
破損していたカムチェーンローラーから落ちたゴム片が堆積したもののようです。
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その他は、いたって綺麗な状態です。
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ミッションギヤのドグも摩耗は無く、新品のように綺麗です。
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クランクの振れは0.01ミリ。ズレも全くありません。
点検棒がスルスル入ります。
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問題といえばクランクメインベアリングのボルトが1本折れたこと。
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ネジ山も傷ついたのでヘリサートで修理します。
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腰下には特に問題が無いことが解ったので、直ぐにでも組み立てできそうです。
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