ヘッドカバーからのオイル漏れを発見して、
カバーボルトを増し締めしたら1箇所ネジが上がってきてしまったそうです。
予定していたツーリングの朝、急遽作業となりました。
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ヘッドカバー左エキゾースト側周辺からオイルが漏れています。
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作業終了次第、先に出たツーリング仲間に合流するそうで、
なるべく短時間で済む方法を考えます。
ネジが上がってしまったのは、1番エキゾースト側、
赤いマーキングしたプラグ寄りの1本です。
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引き抜いたボルトにはヘッド側のネジ山が付いています。
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検討の末、今回はヘッドカバーを開けず作業することに。
ドリルで下穴を5ミリ程掘り下げます。
・一番奥までM6ネジを切ります。
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10ミリ長いボルトに交換します。
もともと5ミリ程ネジ山は深くまであるので、
5ミリネジ山を足せば先端10ミリが綺麗なネジ山に掛ります。
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トルクはしっかり掛かるようになりました。
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1時間ほどで終了したので、早速これから向かうそうです。
追いつくといいですね。
本格的な修理は、次回改めてやりましょう。