バルブクリアランスの調整をします。
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ヘッドカバーを付けたらエンジン本体は完成です。
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クランクエンドのテーパーにはキズがあったので、
オイルストーンで修正しローターと擦り合わせしてあります。
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ジェネレーターローターとコイルは別の実動エンジンから移植します。
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これでエンジン完成です。
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ワークスタイプのバックステップにするので、
ノーマルのステップブラケットを削除します。
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バックステップの材料です。
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ボスをフレームに溶接してこんな感じで取り付きます。
