Z1R2 N様

タンデムステップ有りの上限角です。 ・ フックの位置は黄色いテープから3番目 ・ タンデムステップを無視したカチ上げです。 この位がいい感じの上限かと。 ・ フックはテープのところです。 ・ これを基準にご指示お願いします。 ここ...

今回のペダル素材は鉄です。 手作り感のある、溶接での組み立てです。 ・ いざ取り付けようとして発覚したのが、シフトロッドのセレーションのキズ。 ・ 裏側はもっとひどい状態です。 ヤスリで修正を試みましたが、山の潰れが広範囲なので修復不可...

エンジンはコンプリートで完成していた物をお持ち込みされましたが、 街乗りメインなので手間が掛らないよう、 マニュアルカムチェーンテンショナーは ノーマルのオートテンショナーに交換します。 ・ 外したマニュアルテンショナーを手で押しつけた状...

バッテリーの固定はゴムバンドにしました。 ・ 鉄板のフックにバンドをひっかけます。 バッテリーの下にはスポンジを敷くので、もう少し高い位置になるでしょう。 ・ スターターのマグネットスイッチをスターターモーター下に取り付けます。 ブラケ...

使用するリヤホイールのローター取り付け穴は5穴でした。 そこで4穴に変換するアダプターを介して、Z1R用ローターを取り付けます。 ・ ローターは、スイングアーム幅いっぱいまで外に出し、 アダプターを厚くしてネジ山の長さを確保します。 ・...

1型のフロントフェンダーを使うので、タイヤとのクリアランスが狭いです。 取り付け穴位置を下にオフセットしてフェンダーを上げますが、 フォークのアウターと干渉する部分があるので、 プレスで潰して逃げを作ります。 ・ モリワキカヤバもZ100...

シート下に電装品パネルを設置します。 先に作ったパネルをジグにして、取り付けボスをフレームに溶接します。 ・ バッテリー上のスペースに余裕を持たせるため、 若干下げた位置にマウントします。 ・ プレート前後長の関係から、 イグナイターは...

搭載する電装品一式がそろったので、 より具体的にマウント方法などを検討します。 ・ ギリギリでしたが、現物にて平面的レイアウトが成立することが解りました。 ・ レギュレーターの上は十分な空間があり、 マウントプレート自体もヒートシンクと...

お客さまからの情報提供で、Mk2のシートロックのキーシリンダーが Z1Rに移植できる事がわかりました。 試してみます。 ・ キーシリンダーのストッパーを抜くために、 中央の長方形の穴のかしめを広げます。 ・ 中にあるプレートを引き出しま...

今回使用する旧タイプのロッキード2ポッドキャリパーですが、 取り付け穴の位置が現行品と少し違うので、 サポートの形状を新規に起こします。 先ず、ローター外周にクリアランス用の針金を取り付けます。 針金の直径は数種類用意しておきます。 ・ ...