Z1100B2 K.H様

ヘッドカバーからオイル漏れしているので修理します。エンジンオーバーホールしたての車両を購入されたばかりでした。・J系で良く起きる、左前側カムプラグ周辺からのオイル漏れです。・右側もよく見ると僅かにオイルが滲んでいます。・ヘッドカバーを外すの...

ZRX400の中型車用とは言え、スイングアーム幅はかなり広がるので、リヤショックのアッパーマウントには、10ミリのスペーサーを入れてオフセットさせます。マウントブッシュのカラーは肉薄なので、スペーサーはガタが無いよう内径はシャフトピッタリに...

以前、#60のマシンに装着しTOTでも使っていたZRX400純正品の加工スイングアームです。今回、こちらを装着することになりました。・改造済みでしたがサス受けの位置と形がS1とかなり違うので、この機会にもう少し近い形に変更します。三角プレー...

ナイトロ製メガホンのバッフルを入れ替えます。・左が新しく入れるPMC製のミディアムバッフルです。寸法はほぼ同じなのでそのまま付きます。・グラスウールは少し増しておきます。・本来の取り付け角度はこのようにかなり上向きです。バックステップに当た...

シートレールにあるいらないステーを削除します。・シートレールにブラケットを溶接します。・筆で塗装します。・リヤフェンダーを付けます。・シートの後ろ側のダンパーが無かったので、前側のRの付いたものを削って13ミリにします。前側はカワサキ在庫有...

S1のシートについているフジツボを再現するのにこれを使用しています。カウルを止めるボルトに使うカラーです。皿揉み、穴をφ8ミリに拡大、後ろのつばをカットします。・使用するボルトは十字穴のM8皿ボルトです。・3角のシートブラケットは3ミリ厚の...

これから徐々にAMAのワークスレーサー風に仕上げていく予定というお客様。先日、この状態のバイクを入手し、納車されたばかりだそうです。・先ず、テールカウルの跳ねあがりを最初に直したいとのことです。合わせてタイヤ交換とチェーン&スプロケの530...