Z1000R

今回のエンジン分解の目的は単純に塗装だけでした。想定外のクランク芯ズレがあったので、新しく調達した上物のクランクを組み込みます。・ミッションは少し摩耗があったので、分解して点検します。・こちらのドグに摩耗がありましたが、ギヤ抜けなどの症状は...

ガンコートとシートカットが済んだ1000Rのヘッドです。カムホルダーのネジ山は、破損予防にヘリサートを入れます。画像は下穴を開けているところ。・ヘリサートは長さが2Dのものを使用します。・カムプラグのネジ山も傷んでいたので、こちらにもヘリサ...

先週、ガンコートが完成したと同時にシートカット加工に出したヘッドですが、加工完成は年明けと言われつつも、もうできあがってきました。・シートカットして、新品バルブのステムエンドは0.2ミリほどカットしました。これでシム厚は中央付近の2.50近...

ガンコートが完成したので、八王子のリアライズさんまで取りに伺いました。・Z1000R2ということで、部品点数は12点です。ついでにミッションカバーもウエットブラストしていただきました。ヘッドはシートカットなどの加工に出したので写っていません...

ガンコート塗装に出す前に、ヘッドはポートの段付きを軽く修正しておきます。残った汚れは塗装下処理のサンドブラストで落とします。・インテークもエキゾーストも、シートリング周りを中心に修正しておきます。特に鏡で写しているのど元のところのエッジをR...

ガンコートの準備のため、塗装する部品を先に洗浄しておきます。クランクケースとシリンダー、ブローバイカバーでまず4点。・ヘッドやその他も合わせて12点です。ミッションカバーはウエットブラストのみ施工します。・今回から使用するヘッドです。履歴は...

エンジン全塗装のため分解します。・このヘッドはZ1100B1なので今回限りで使いません。組む時はZ1000Rのヘッドを使います。・ピストン、シリンダーは特に異常なし。継続使用できます。・オイルパンには距離の割にはスラッジが多いですが、特に異...

10年以上寝かしてあったMONSTER出場車両ですが、今回、フルレストアして公道仕様に戻すということです。エンジンを分解してガンコートします。・エンジンは筑波を走っていた時のまま、静かに眠っていました。・もともとB1ヘッドなので、今回ついで...