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Z1000Mk2 W.H様

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Z1000Mk2 W様 車検

多摩陸事で車検です。先日の1000Jに引き続き、ファンネルのままでパス。ナンバーの角度も45°以下、もちろんマフラーは計測対象外車両なので測らず。皆さんの地元はどうでしょうか?これが車検取得状態で、定員は1名登録になっています。定員以外は構...
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Z1000Mk2 W様 エンジン不調の再現

先日のスポーツ走行で起きたエンジン不調を修理します。8500rpm以上回らないとのことでした。・前回の整備で発見した、ジェネレーターローターの空転によるクランクテーパーのかじりがあり、クランクとローターはレース後に交換する予定でした。急遽、...
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Z1000Mk2 W様 クランク要交換

30日の筑波走行に向けて、ジェネレーターカバーをカット品に交換します。面が出ていないようなので、定盤の上に耐水ペーパーを敷き、擦り合わせします。・左端が少し反っているようですが、この位まで擦り合わせておけば大丈夫でしょう。・中身を外します。...
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Z1000Mk2 W様 脱着式サイドスタンド完成

塗装前にペーパーで馴らしておきます。・ラッカーを筆塗りします。・これで完成。・現在のかなり高い車高に合わせてあるので、今後、車高を下げた場合はサイドスタンドを短縮加工すれば大丈夫です。
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Z1000Mk2 W様 脱着式サイドスタンド取り付け

MONSTERクラス参戦を計画中のお客様です。レースに向けてMk2のサイドスタンドを脱着式に交換します。車高が高いのもあって、現状はかなり傾いています。・ノーマルのスタンドをブラケットごと外します。・新しいスタンド用のボスを付けるためにフレ...