Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 電装系リニューアル
白煙の修理、ワークスバックステップ取付と続いて今回は、電装品全般のリニューアルです。・今回主に交換する部品はこちら。PAMSさんのメインハーネス&ヒューズBOXキット、SHORAIバッテリー&MOSFETレギュレーターのセット、デイトナのヘ...
Z1000Mk2・Z750FX
Z1000Mk2 W.T様 
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 リヤローター入荷しました
サンスタートラッドタイプローターの、KR1000タイプφ250ミリリヤローターが入荷しました。サポートも製作済みです。オーバーホールしたエンジンの慣らしは終了したでしょうか？取り付けは予定の日程でお待ちしていまいす。
Z1000Mk2 K様 Z1000Mk2 K様 早朝のチェック走行
モーリスホイール装着と、チェーンの逃げ加工の確認のため、まだ涼しい早朝のうちにチェック走行します。・ギャップのあるところを選んで走行してみましたが、チェーンとスイングアームの補強パイプとの干渉は無い模様。・ここまで着々と進化してきたMk2。...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 ワークスバックステップ取り付け
先日、白煙が酷いために腰上オーバーホールをしたばかりのMk2です。500キロほど慣らし走行が済んだそうで、オイル交換での入庫です。念のため、高回転でも白煙が無いことを確認しに早朝のチェック走行に行きます。・動画がこちら。約8000rpmまで...
Z1000Mk2 K様 Z1000Mk2 K様 チェーンの逃げ加工
スイングアームの補強部分に、チェーンの逃げ加工をします。スイングアーム製作時の想定よりチェーンラインを出す設定にしたためです。・チェーンは廃番になった型なのでジョイントが入手できません。チェーンを切らずに養生だけしておきます。・逃げ加工はこ...
Z1000Mk2 K様 Z1000Mk2 K様 モーリスホイール装着
今回はモーリスマグホイールを装着します。サイズは2.75と4.50です。タイヤはダンロップロードスマートⅢ 110/80 150/70 です。・バルブは標準より短いゲイルスピード製に変更します。・タイヤを嵌めて、ローターとスプロケはそのまま...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 白煙が止まったかの確認
白煙が出なくなったか確認するため、早朝の涼しいうちに少しでも慣らし運転の距離を稼いでおきます。・50キロ位走り終えたところで白煙が止まったか確認してみます。今のところ空吹かしで4000rpmまでにしています。IMG 0229現状、白煙は止ま...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 試運転
エンジン腰上の組み立てが完了しました。・試運転の前にリザーバータンク周りを修正します。現状はタコメーターが隠れてしまっています。・別タンのステーは取り払い、直結できるようホースとジョイント部分を短縮します。・別タンは、15ミリのカラーを介し...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 腰上組み立て
シリンダーとヘッドの準備ができました。エンジン側はあとピストン洗浄とリング交換です。・ピストンは軽いスカッフをペーパーで修正し、リングのみ新品交換します。・左側が付いていたリングです。摩耗がだいぶ進んでいました。・ベースガスケットも綺麗に剥...
Z1000Mk2 W.T様 Z1000Mk2 W.T様 ヘッドのオーバーホール
シリンダーにフレックスホーンをかけます。少しあるスカッフとサビの痕跡を滑らかにするためです。・ボアの拡大は0.005ミリくらいなのでほとんど変化しません。0.050が0.055になる程度です。・ヘッドを分解していたら、一部バルブスプリングが...