Z1000J A.T様 Z1000J A.T様 スピードメーターセンサーの移設
S1ローターにしたのでスピードメーターのセンサーをフロントホイールからアウトプットシャフト側に移設します。事前にメーターのチェックをしたら動きません。・スピードメーターのカプラーを抜いたら、端子が1本抜けかけていました。・画像下側の真ん中の...
Z1000J
Z1000J A.T様 
Z1000J2 F.K様 Z1000J2 F.K様 スピードセンサー開発その２
昨日に引き続きスピードセンサーの実験です。今度は磁石の数を倍にして、並びをN極とS極を交互にしてみました。本来のホールセンサーとしての使い方です。・純正のセンサーは、前輪1回転で23個のスリットを読むようにできています。それをリヤタイヤの外...
Z1000J2 F.K様 Z1000J2 F.K様 スピードセンサー開発
1000Jの純正スピードメーター用のセンサーを作ります。事前の情報提供をいただいた内容を参考に、ホールセンサーを用いて実験してみます。・電子部品として市販されているホールセンサーに配線をハンダ付けします。・センサー本体の大きさは2ミリ角ほど...
Z1000J2 F.K様 Z1000J2 F.K様 フロントホイール交換
カラーリングがガンメタからJ3の純正色にリペイントされたそうで、それ以外はトラブルも無く快調に走っているそうです。5月のTOTに向けてカスタムします。・足回りは刀用マルケにRGBタイプのフロントφ320ミリローターの組み合わせ。先だって準備...
Z1000J A.T様 Z1000J A.T様 サイドスタンド修正
アルマイトが完成したS1ローターを取り付けます。・と、その前に、欠品していたフォークカバーの上下にあるダンパーとカラーを取り付けます。・部品は生産終了しているので、ストックパーツの中から見つけてきました。片側4点構成です。ゴムダンパーは一番...
Z1000J U.T様 Z1000J U.T様 納車整備
残り作業と納車前の最終チェックをします。テールカウル周りはマウント方法を小変更。・テールカウルとテールレンズ、ナンバーを1枚のプレートでマウントする方式に変更します。・テールカウルエンドのステーは、ノーマルブラケットから外して使います。・皿...
Z1000J U.T様 Z1000J U.T様 慣らし運転
仮ナンバーを付けて自走で新規車検を受けに来ました。月末近いので車検場は混雑していますが、2輪コースは空いています。寒いこの時期、2輪車の登録は少ないようです。・事前の試運転でキャブセッティングは大方済んでいます。・ナンバーが出たところで、エ...
Z1000J U.T様 Z1000J U.T様 輸入車新規登録の事前審査
朝一番、申請書類用の写真を撮ります。一応、形になったので、新規検査の前に書類の事前審査を届け出ます。・前後左右の全体像と、フレームNo.などアップの画像が必要になります。・プリントアウトして申請書類の添付書類のひとつになります。ここは陸事の...
Z1000J U.T様 Z1000J U.T様 電装品の艤装
純正のヘッドライトステーが無いので汎用品で代用します。・ヘッドライトの位置は、ほぼ純正と同じです。・電装品はマウントプレートを製作して左側に集約します。・一番左側はスターターのマグネットスイッチの場所ですが、フレームと干渉するのでプレートを...
Z1000J U.T様 Z1000J U.T様 メーターダンパーの代用品
プラグコードを製作します。シンプルなシリコンキャップとシリコンコードに、SP-2コイル用のターミナルを組みます。・取り付けるとこんな感じ。・本題です。メーターダンパーの代用品として、TOTOのパッキンYTR75がフィットしていましたが生産終...