Z1000A2 T.M様

朝練のあと、チェーンに違和感があるとのことで点検します。伸びも出てきたので調整が必要とのこと。・調べてみると、数か所のリンクが固着してほとんど動かなくなっています。・マークしたところが固着部分で、ほぼ一定間隔で5か所ほどありました。・スプロ...

左側ハンドルスイッチをW650後期型純正品に交換します。回り止めの突起は削ってしまいますが、しっかりと締め付けできるので回転してしまうことはありません。・メインハーネス側はバラ線なので、スイッチ側に合わせて9ピンコネクターに改造します。・取...

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。去年から予定していたフロントキャリパーサポートを製作します。他にもエンジン不調があるもよう。・ヒーターパンツの使用などで何回か上げてしまったバッテリーを新品に交換します。今回もノー...

現在の仕様確認のため、CRのジェットニードルを点検することにしました。・ニードルはYY７でクリップ段は5段です。・オーナーさん自らも脱着を繰り返しているせいか、クリップはだいぶ緩くなってきています。1本は溝から外れそうです。・消耗したクリッ...

車検の時期となりました。前回、ヘッドライトの光量不足の問題があったのでリレーを入れることに。・装着するのはいつものデイトナ製リレーキットです。・リレー本体はバッテリー側にあります。・そこから前へハーネスを延ばします。・ヘッドライトケースの中...

メンテナンスフリー化を狙って、カムチェーンテンショナーをオートにします。・使うのはPMC製のワンウェイラチェットタイプです。現行車のほとんどはこの方式になっていますね。・先ずはキャブを外します。・キャブ側のスロットルケーブルに素線切れが見つ...

バックステップペグのラバーが摩耗してきたので交換します。・上下をひっくり返して２回使えますが、既にトータル1万キロほど走行してだいぶ摩耗が進んだので交換します。・使用しているのはカワサキ純正部品のZ2用タンデムステップです。ラバー部分だけの...

ソードからモーリスホイールに交換します。・タイヤはまだ山がたくさん残っているので現在のホイールから移植します。・フロントは、基本ボルトオンですが、キャリパーとスポークが接触しそうなので、キャリパーを外側に少しオフセットします。・リヤはスプロ...

先日の奥多摩朝練から帰ってから、リヤホイールベアリングにガタを感じるようになったとのこと。ロードスマート140/70からα13Z150/70へタイヤ交換した時に、タイヤショップでもそろそろ交換時期と指摘されていたところだそうです。・ソードホ...