昔話

1986年春、とある土曜日深夜の第3京浜　京浜売店です。 このころ、毎週のようにここに集合していました。 ・新車で買って乗っている人がほとんどです。 このころは、今のように情報が拡散することもなく、 知る人ぞ知る、リッターバイクの集結スポ...

1985年の奥多摩有料道路、撮影者は私です。 当時、先輩達にくっついて、いつも走りに行っていました。 こんなに接近して走るのが、いつものパターンでした。 これも、お互いの信頼関係の強さがなせる技。 ・ 新車下ろしたての750ニンジャ　Kさ...

古い写真がでてきました。 1994年12月のテイスト・オブ・フリーランスの写真です。 チーム監督は、持参したコタツに入って采配を下します。 ・ ライダー2人を呼んで作戦会議。 今より自由だったのかも。

スペンサーを見かけた数日前、 ロスから近い　WILLOW　SPRINGS　レースウェイにも行っていました。 拠点にしていたサンタモニカは連日のスコールで観光客もまばらです。（上） そこからハイウェイを北に進むとモハーヴェ砂漠に出ます。（...

コメントをいただいたお礼に昔の写真をいくつか。 2000年2月に、LAGUNA　SECAに遊びに行った時のものです。 ・ 平日、ふらっと立ち寄ったらスペンサーが居て、 ライディングスクールのようなことをやっていました。 画像右寄りのトリ...

1995年にDOBAR1マシンが黒金まで進化しましたが、 元は3万50000円の、キックも降りないZ2　A4でした。 レストア癖はつづき、今度はH2のボロを輸入してもらいました。 こちらもキックが降りない代物です。 先ずは...

750A4で始めたDOBAR1でしたが、やはり角でしょ！という訳で角Z化します。 FISCOでは750　3台でのバトル？ 普段の週末は、相変わらずの3京通い。 J系、角Z、丸Z、仲良く3台ずつでのツーリング。 時には、気合の入り...

1986年 3京で一番のお気に入りはこのMk2でした。 当時でカスタム費用300万円コースとのこと、いつかは自分もと思いつつ、自分のB2は色だけ紺色になりました。 3京のあとは、みんなで真夜中ツーリングです。 1987年 セカン...

1984年 中型免許で最初で最後のバイクFX400です。 元は純正黒でしたが、こんな色にしてしまいました。 ほとんど一人で走り回っておりました。 ようやく地元の荻窪軍団に仲間入りさせてもらいましたが、400なのでついては行けませんでし...

1988年の画像です。 右上は、当時夜な夜な集まっていたメンバー。 後は懐かしい富士スピードウェイです。 左上、買ったばかりの赤い1100B2で何度か走りました。もちろんノーマルです。 260Rの高速左コーナーでは、ヨーイングしながらハン...