日記

ご注文がありましたので、メンテナンススタンドを製作します。 主要部材は、5種類の鋼材から切り出します。 ・ 溶接で組み立てます。 ・ 溶接完了です。 ・ 刷毛で塗装し、数日乾燥させます。

エンジンのシリンダー内点検用に、内視鏡を入手しました。 WiFiで繋いだiPhoneをモニターとして使えます。 静止画、動画とも撮影可能。ケーブルは針金のように形を維持できるものです。 ・ 1000Jのプラグホールから、シリンダーボア内を...

今日からTOTのエントリー受け付けが始まりました。 今回からWEBエントリーが採用されたので、 基本的にインターネットの画面からの申し込みのようです。 WEBエントリーのページ（↓掲載終了）

Z1000Jメーター修理のお客様、修理が完了しました。 部品取りのメーターは使わずに済みました。 ・ S1タイプエキセントリックご注文のお客様、アルマイトも終了し完成しました。 ・ S1タイプスイングアーム用のスタンドフックご注文のお客様...

純正のエンジンオイルの取出しを加工して、AN8のネジに変更します。 先ず塗装をリムーバーで剥がします。 ・ きわどいところはダミーエンジンに取り付けながら位置決めして、仮溶接します。 ・ キャブセッティングの邪魔になり難いよう、なるべく低く...

φ17ミリクランク点検棒も数量限定で製作しました。 φ18ミリも若干数あります。 金額は消費税+定型外送料込み　4000円です。 ご注文はホームページの問い合わせ先にメールで承ります。 ヤフオクにも出品予定です。

製作中のメンテナンススタンドはもうすぐ完成です。 ・ 塗装が乾燥すればデリバリーです。

只今メンテナンススタンドを製作中です。 鋼材の切り出しから全て内製で作っております。 ご予約分以外にも余分がありますので、ご入用の方はお早めにご注文お願いします。

神奈川県某所にあるアルミ鋳造工場に行ってきました。 ・ 今回は、S1インナーローターとS1エキセントリックの鋳物素材の製作依頼です。 在庫の鋳物素材が少なくなってきたので、補充のための製作です。 ・ 弊社で設計した木型を元に、アルミ鋳物で鋳...