その他特殊作業・部品

ドレミコレクションさんのZ1000Mk2用スチールタンクがやっと入荷したので、 前回の純正タンクの加工と同様に、 コックのW化＆後方への移動及び、ブリーザーの取り付け加工をします。 生産しても直ぐに完売になってしまうドレミさんのタンク...

タンクを塗装に出す前に、ブリーザーとコック周りを改造しておきます。 実車と同じザッパー用コックを使おうとすると、 左のコックはレバーがCRキャブに当たって回せません。 そこで、右側コックの追加とともに、左側も少し後ろにずらします。 ベー...

Z1000Mk2のカワサキワークス車のガソリンコックは、 どうやらザッパーのもののようです。不勉強でした。 早速取り付けてみると、なんだかしっくりきますね。

現代の物と、当時物を並べてみました。 30数年たった今でも、 新品が手に入るのはありがたいことです。 おかげで安心してスロットル開けられますね。

ZRX1100改　ZZR1100仕様エンジンの製作を開始しました。2年振りくらいですね。 まず、2機のエンジンを点検しながら分解します。バラスと結構場所を取るんです。今日はここまで。 このあと、ZRXのヘッドなどをブラストしてから2個...