デモ車 KZ1000J2 販売車両 KZ1000-J2 チェーンスプロケ交換
車検前にチェーンとスプロケットを交換します。・前後スプロケットは限界以上に摩耗しています。・ミッションカバーは汚れていますが、別段オイル漏れしていた様子もなく、長年のチェーンオイルが飛散して堆積したもののようです。・洗浄すると綺麗な表面が出...
デモ車
デモ車 KZ1000J2 
デモ車 KZ1000J2 KZ1000-J2カナダ仕様 入荷しました
KZ1000-J2のカナダ仕様が入荷しました。「難あり」ですが、全体的には極上レベルのノーマル車です。・新規登録の申請書類がこちら。これを事前に提出します。・「難あり」の部分を確認してもらうため、登録先の多摩陸事へ持ち込みます。先ほどの書類...
Z1000Mk2・Z750FX デモ車 Z750FX ヘッド組み込み
レンタルしたヘッドが下りたので、元通りに復元します。・新品交換してから1年ほど使用していたカムチェーンローラーです。特に劣化していないので継続使用します。・バイトン製のセンターOリングも、劣化が少ないので再使用してみます。・メタルヘッドガス...
デモ車 Z1000J #21 直前のキャブセッティング
2日前のキャブセッティング中にナンバーが脱落して無くなってしまいました。・直ぐに警察へ紛失届を出し、その日のうちに陸事で新しいナンバーを再発行してもらいました。・脱着を繰り返していたステーが折れていたので、新しく厚板でステーを製作。・セッテ...
デモ車 Z1000J #21 デモ車 #60 スターターモーター交換
最近、エンジンが温まるとスターターが回り難くなる症状がでていました。・TOTも近く、原因を細かく検証している時間もないので、一先ずスターターを交換してみます。使用するのはJ系最強出力のポリス用です。・ジェネレーターのギボシ付近も硬化している...
デモ車 Z1000J #21 TOT前の調整
先日の筑波走行で、キャブセッティングのズレを感じていたので、保安部品を付けて再度キャブセッティングします。涼しくなる季節に合わせリセッティングが必要になったようです。・ゼッケンを外して保安部品を付けるだけなので30分ほどで公道仕様になります...
デモ車 Z1000J #21 明日は筑波スポーツ走行です
明日の筑波スポーツ走行の準備です。・耐久テストをしていたFRP製フロントフェンダーは、一先ず純正に戻しておきます。・ステー部分はかなり強度重視で製作していただいていますが、重量は純正の半分くらいに仕上がっています。・リベットは完全にダミーで...
デモ車 Z1000J #21 MONSTER #21 車検終了
多摩陸事でこのバイクの5年ぶりの継続車検を取ります。・無事合格。原動機と定員は、以前構造変更してあります。今回の車検仕様です。KERKERはラージバッフルのままです。・その夜、早速山梨からトランポで取りに来てもらいました。
デモ車 Z1000J #21 MONSTER #21 MJN取り外し
厚さ3ミリのジュラルミン板から製作したナンバーステーを取り付けます。・リフレクターも取り付けて、これで車検仕様の完成です。・続いて、CRに組み込んであったMJNを取り外し、ストックの仕様に戻します。・トップキャップを外すと赤い色のノズルホル...
デモ車 Z1000J #21 MONSTER #21 スピードメーター取付
ゼファー750のスピードメーターを取り付けます。ノーマルステーのラバーマウントを生かしたいので、プレスで平面にして流用します。・既存のメーターブラケットとスピードメーターケーブルが干渉する部分を削除します。・平面化したゼファーのメーターステ...