バッテリーケースを上に移動したため、
少し長いマイナスケーブルを製作します。
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合わせて、切れかかっていたプラス側も製作します。
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メインハーネスは既に新品交換されていましたが、
右ハンドルスイッチ側からのハーネスは、
傷んだ元のカプラーを再利用していたためか、接触不良の発熱で溶けています。
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コイルとイグナイターに行く電源線も、被服にキズがあり短絡寸前です。
これも交換します。
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一旦切断して新しいカプラーやギボシを取り付けます。
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その他のハーネスも、綺麗に艤装します。
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内リムが社外品のためヘッドライトのレンズがガタつきます。
熱にも強いシリコンチューブを挟んでガタつきを抑えておきます。
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電装系はこれで完了。
