Z1000Mk2 O.K様 Z1000Mk2 O.K様 ヘッドカバーのネジ修理
一部、足りない部品の入荷をまって作業再開しました。カムホルダーボルトの締め付けトルクは、1.2kg･mでしっかり締められるようになりました。・1番ホルダーのキャップボルトは、奥に入れたヘリサートに届くよう、長い物を使っています。赤と黄色は長...
2015-01
Z1000Mk2 O.K様 
メーター関係 Z1メーターのレストア完成
Z1後期のメーター2セットのレストアが終了しました。作業していただいたのは岡山のクラフトビーさんです。・ベースのZ1後期用メーターです。前期の針キャップが付いているレアモデル。・レストア後がこちら。基本的にデザインはもとのまま、復元してあり...
過去の日記 今日の加工物
今日もまとめて部品製作します。4台の別々の車両に使う部品を製作中です。・こちらは角Z1000用の部品です。ワークスタイプトラススイングアームとそれに伴うリヤブレーキサポート、オイルクーラーの取り出し口です。主に材料の切り出しまで。・こちらは...
KRキャリパー・S1ローター S1タイプローターのアルマイト色変更 完成
インナーローターのS1色アルマイトが完成しました。こちらが元の状態。・右側3枚がご依頼品です。元のアルマイトを科学的に剥離、サンドブラスト、再アルマイトの３工程で施工してあります。・毎回、サンプルをもとに調色してもらいますが、材質やロットに...
Z1000Mk2 O.K様 Z1000Mk2 O.K様 カムホルダーネジのヘリサート挿入その２
新しくしたタップでヘリサートのネジ切りを再開します。・今回、ヘリサートは16ヵ所全部に挿入します。・カムホルダーのネジ修理の場合、通常は、ネジが始まる深さ1センチ位のところに入れますが、・ヘリサートが駄目になっていたところの場合は、更に奥ま...
過去の日記 加工物3点
依頼のあった加工物を3点仕上げます。先ず、1000Jのスプロケカバーのカットです。・ホルソーで大きな穴を開け、ジグソーで1/3カットします。・切断面を研磨して完成です。・次に1000Jのエンジンハンガーのリヤだけです。・続いて、同じ板もので...
その他特殊作業・部品 プロダクトラベルの角
フォントは微妙に違うところもありますが、コストがかからないようエクセルで作っているのでご容赦を。・直線カットは手作業ですが、角のRカットのために新兵器を導入しました。・これでR3の正確な角Rがカットできます。・より、本物らしくなったでしょう...
z1100r G様 Z1100R G様
ほぼ20年ぶり、リッターバイクに復活された方です。当時はGPZ1100でする立ちウイリーが十八番でした。今度はより人気のある角Jシリーズの1100Rとなりました。・この状態で入手されたそうで、これから自分好みに変更していく計画だそうです。先...
Z1000R2 M.H様 Z1000R2 M様 エンジン完成
今回のエンジン分解の目的は単純に塗装だけでした。想定外のクランク芯ズレがあったので、新しく調達した上物のクランクを組み込みます。・ミッションは少し摩耗があったので、分解して点検します。・こちらのドグに摩耗がありましたが、ギヤ抜けなどの症状は...
そのほかのお客様 GPZ900Rライム エンジン換装終了
フロントキャリパーサポートが加工中なので、フロントのマグタンはまだですが、一旦納車の運びとなりました。・後輪140PS近くは出てそうなので、900ニンジャベースとしては十分速い部類でしょう。ず太いトルクも楽しんでください。・Before