Z1R2 N様 Z1R2組み立て フレーム塗装
プラグコードの識別用のマークバンドです。今回は1から4までを各50個ずつ入手しました。・材質はナイロン66で、耐熱性、強度にすぐれたプラスチックです。秋葉原でもなかなか見つからなかったのですが、ネット通販で小口販売してもらいました。・ツイン...
2014-09
Z1R2 N様 
イベント企画・報告 13日の行程案
往路の行程案です。帰りは上信越道か中央道を使う予定。往復で約500キロです。
イベント企画・報告 早朝ツーリング企画 9月13日（土）
早朝ツーリング企画の告知です。少しロングで、戻りは夕方ごろの予定です。9月13日（土） 5:00出発 集合場所 三鷹行き先秩父から草津・万座など信州方面（詳細未定）※3連休のため、混雑具合で大幅変更あり。
デモ車 Z750FX FXにハイカム組み込み
ハイカムの組み込みです。・エンジンの中身はMk2になっていて、ピストンはノーマルの1ミリオーバーサイズです。入手してからカムチェーンローラー周りだけ新品交換してあります。・前回掃除してから1000キロくらいですが、結構カーボンが溜まっていま...
TOT 来週からTOTのエントリー受け付けです
15日からTOTのエントリー受付が始まるので、それまでに決めることがありました。出場マシンの決定です。Jレーサーからカムを取り出します。・今年になってから頻繁に開けていますが、今回も特に異常なし。当たり面も綺麗です。・Jに付いていたハイカム...
Z1100B2 K.H様 Z1100B2 K様 トラススイングアーム装着のつづき
ZRX400の中型車用とは言え、スイングアーム幅はかなり広がるので、リヤショックのアッパーマウントには、10ミリのスペーサーを入れてオフセットさせます。マウントブッシュのカラーは肉薄なので、スペーサーはガタが無いよう内径はシャフトピッタリに...
Z1100B2 K.H様 Z1100B2 K様 トラススイングアーム装着
以前、#60のマシンに装着しTOTでも使っていたZRX400純正品の加工スイングアームです。今回、こちらを装着することになりました。・改造済みでしたがサス受けの位置と形がS1とかなり違うので、この機会にもう少し近い形に変更します。三角プレー...
Z1R2 N様 Z1R2組み立て オイルクーラーブラケットの検討
無事、予備検査に合格しました。この後、登録代行業者に依頼して、遠方のオーナーさん名義でナンバーを取得します。車検証が来れば、NEXCOの「二輪車ETC車載機購入助成キャンペーン」に応募できます。5万台の締め切りにギリギリ間に合いそうです。助...
Z1R2 N様 Z1R2組み立て 車検準備完了
クラスフォー製のカスタムシートが完成しました。イエローコーンのデモ車と同じ形状で製作しています。・ベースはクラスフォー製のFPR幅狭仕様です。・前はアンコ抜き、後ろはアンコ増ししてあります。表皮はZ1R 1型レプリカです。・前側の幅がかなり...
Z1R2 N様 Z1R2組み立て マフラー改造
マフラーは、車体にピッタリ寄せるため、全体的に加工することにしました。4本のエキパイも加工します。・パイプ径が絞られた差し込み部は再使用し、その手前8センチを取り除きます。・これで集合部が前に8センチ移動します。・サイレンサー差し込み部のス...