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2014-09

デモ車 Z750FX

FX1 TOTの準備 Wステム化

今回のMONSTERはFX1でのエントリーとなりました。レースに向けて、マイナーチェンジをします。・AMAのワークス車と同じように、アンダーステムのクランプをWにします。素材はZ1000Aのステムです。・加工するのはザッパーステムです。クラ...
デモ車 Z1000J #21

MONSTER #21 TOTの準備 その3

完成したアンダーカウルとステー一式です。・今回、ステップもワークスタイプの鉄製に変更します。・三角プレートは従来のまま、ステップ&ペダルのみの交換です。・テールカウルの泣き所、クラックが広がって欠けてしまいました。・カッティングシートで修正...
Z1B O様

Z1B O様 ステムベアリング交換

右側のフォークです。何度かシール交換されているようで、口元にはこじったキズがいくつも付いています。致命傷はないので、キズはペーパーで慣らしておきます。フォークボトムのボルト穴です。ガスケットの座面に異物を挟んだ圧痕が2か所あったので、オイル...
Z1100R I様

Z1100R I様 ゼッケンは?

アンダーカウルが付きました。・ステーは一番的なバンドタイプにビス止めです。・仮のゼッケンは「31」に決定。当時、カワサキスーパーバイク Z1で活躍していたクリンズマンのNo.です。とりあえず、前回のMONSTERでは空いているNo.でしたの...
Z1B O様

Z1B O様 ステムガタの原因

ステムガタの原因を調べます。・左フォークはオイル漏れしていたので、左右ともオーバーホールします。リテーナーとスナップリングは錆びていましたが、この位はよくあることです。・内部も特に問題無し。シール交換だけで済みそうです。・アクスルシャフト付...
デモ車 Z1000J #21

MONSTER #21 TOTの準備 その2

高回転でのクラッチ滑りがあったので、プレート類は交換しておくことになりました。・ハブやハウジングの段付き摩耗はまだあまり進んでいません。滑りの原因ではないようです。・外したクラッチプレートとフリクションプレートです。焼けや摩耗、反りも無く特...
デモ車 Z1000J #21

MONSTER #21 TOTの準備

#21もTOTの準備が始まりました。アンダーカウルの交換と、オイルクーラーホースの交換がメインです。・この車両を製作したのは1997年です。新規輸入した1000Jを登録せずそのままレーサーにしていました。・翌98年のFISCOです。ホイール...
Z1100R I様

Z1100R I様 スポーツ走行の準備

Z1100Rで筑波スポーツ走行を始めるので、TOTレギュレーションにも対応させておきます。当面の目標は、来年5月のMONSTER出場です。フロントアクスルの緩み止めは、ノーマルアクスルシャフトに追加工します。ナットを少し低くして、突き出した...
Z1B O様

Z1B O様 ステムのガタ発見

フロントフォークのオイル漏れ修理で入庫したZ1Bです。他にも油圧警告灯の点きっぱなしなどの不具合も点検します。・新規輸入後3年目だそうです。インナーチューブにはキズなど無いようなので、シール交換だけで済みそうですね。・ところが、お預かり後に...
その他特殊作業・部品

バスタブ型アンダーカウル製作

TOTマシン用のアンダーカウルを製作します。完成するとこんな感じです。極力目立たずコンパクトにしたいと考えています。・素材にするのはレトロフィットファクトリー製の汎用アンダーカウルです。アゴがしゃくれていない、希少な製品です。・後方は切り詰...