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2014-08

Z1R2 N様

Z1R2組み立て 電装パネル製作

シート下に電装品パネルを設置します。先に作ったパネルをジグにして、取り付けボスをフレームに溶接します。・バッテリー上のスペースに余裕を持たせるため、若干下げた位置にマウントします。・プレート前後長の関係から、イグナイターはヒューズBOXの上...
イベント企画・報告

早朝ツーリング企画 8月26日(火)奥多摩

ツーリング企画の告知です。日時  8月26日(火) 5:00出発集合場所  中央道 下り 石川PA行き先 奥多摩~柳沢峠お昼頃には戻ります。
Z1R2 N様

Z1R2組み立て 電装品のレイアウト検討のつづき

搭載する電装品一式がそろったので、より具体的にマウント方法などを検討します。・ギリギリでしたが、現物にて平面的レイアウトが成立することが解りました。・レギュレーターの上は十分な空間があり、マウントプレート自体もヒートシンクとして放熱を助けて...
鉄S1スイングアーム

Z1000J 鉄S1スイングアームのみのオーダー

現在の画像を元に鉄S1スイングアームにした場合の変更点を検討したうえで、ホイール周りだけを送っていただきそれに合わせてスイングアームを製作します。・先ず現在のホイールアライメントを計測します。スイングアーム内幅はノーマルより20ミリ広いこと...
Z1R2 N様

Z1R2組み立て 純正新品ワンキー化

お客さまからの情報提供で、Mk2のシートロックのキーシリンダーがZ1Rに移植できる事がわかりました。試してみます。・キーシリンダーのストッパーを抜くために、中央の長方形の穴のかしめを広げます。・中にあるプレートを引き出します。・キーシリンダ...
Z1R2 N様

Z1R2組み立て キャリパーサポート製作

今回使用する旧タイプのロッキード2ポッドキャリパーですが、取り付け穴の位置が現行品と少し違うので、サポートの形状を新規に起こします。先ず、ローター外周にクリアランス用の針金を取り付けます。針金の直径は数種類用意しておきます。・そこにキャリパ...
デモ車 Z1000J #21

1000Jレーサー エンジン慣らし

今回、カムチェーンテンショナーはニンジャ系を流用してみました。・外観はS1風で、コンパクトでもあり便利です。・イグニッションコイルはDYNA2000用のコンパクトタイプを付けます。ブラケットは純正より8ミリほど長くなります。・エンジンとのク...
Z1R2 N様

Z1R2組み立て 電装品のレイアウト

電装品のレイアウトを考えます。コンセプトは、極力目立たせないことです。・ツインプラグ用のコイルはエンジン上の隙間に配置し、フレームにステーを新たに設置して取り付けます。・ユニットの大半はシートの下へ配置します。・レギュレーターとヒューズBO...
デモ車 Z1000J #21

1000Jレーサー エンジン交換

雨雲ズームレーダーを見定めて決行したツーリングですが、レーダーには写っていなかった雨雲に阻まれて八王子でUターンです。・7時ごろガレージに戻り、しばし談笑。・時間がとれたので準備しておいたエンジン交換をします。6月の筑波スポーツ走行の時、オ...
Z1R2 N様

Z1R2組み立て エンジン仮搭載

溶接の続きです。下側の溶接個所は、やりやすいようにフレームを裏返して溶接します。・フレームの下側は酷いサビもなく綺麗な状態です。・エンジンを搭載します。マフラーの角度変更や、サイレンサーステーをフレームに溶接したり、フレームの加工が済むまで...