TOT 筑波スポーツ走行 2014年3月29日
深夜2時に到着したのですが、
既に40台ほどのトランポが列を成していました。
ピットは取れなかったので車検場奥でスタンバイ。
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今回の予約は前々日11時に取りましたが、
予約開始後1分もしないで完売となっていました。
本格的なシーズンイ...
2014-03
TOT 
デモ車 Z1000J #21 リヤローターとリヤサスのチェックで奥多摩へ
午前中だけの予定で、奥多摩往復のチェック走行にやってきました。
昨日取り付けたワークスタイプのφ234ミリリヤローターと、
ロッドを延長加工したワークスパフォーマンスのチェックが目的です。
奥多摩湖にて
今シーズン初めての奥多摩湖ですが...
デモ車 Z1000J #21 当時物ワークスパフォーマンスの延長加工
当時物のワークスパフォーマンスなのですが、
オイル漏れが酷かったのでスクーデリアオクムラさんで
フルオーバーホールしていただきました。
内部パーツで傷んでいたものは、
流用がきく現代のパーツを使ったり、削り出して新造したりするので、
補修部...
デモ車 Z1000J #21 ワークス風リヤφ234ミリローター取り付け
デモ車用のリヤローターができてきたので取り付けます。
明日の筑波走行に向けて、夜が明けたら奥多摩でチェック走行の予定です。
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時間がないのでスリット加工は後ほど行ないます。
デモ車 Z1000J #21 TOT用1000Jアンダーカウルの更新
今まではZRX1100用のアンダーカウルを加工して付けていましたが、
今回はモンスタークラスなどの旧車向けに作られた汎用品を使います。
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汎用とのことでかなり大きめに作られていましたが、
後ろを10センチほどと、縁もフレームに合わせてそ...
デモ車 Z750FX デモ車FX1 AMA化 KRキャリパー取り付け検討
デモ車のFX1にはKRキャリパーを取り付けて販売するので、
サポートを試作します。
ローターはAMAワークスレプリカを製作中なのですが、
外径はノーマルと同じφ296ミリなので、
ノーマルローターを使って検討します。
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CADで作った型...
TOT TOTのエントリー受け付けも始まりました
今月17日からTOTのエントリーも受け付けが開始されました。
季節も本格的に暖かくなり、いよいよバイクシーズンの到来ですね。
16日の日曜日には、大黒PAのZミーティングにも立ち寄りました。
30～40台のZが集まっていました。
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Z1000A2 T.M様 角Z1000 ちょうどいいハンドルでSTDマスターへ交換
ひとつひとつ、現代風なパーツを消してきたZ1000ですが、
今度はフロントマスターをノーマルに戻します。
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程度のいいノーマルマスターが入手できたのでハンドルごと交換します。
使用するハンドルは、
Z系にノーマルマスターでコンチハンドル...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 AMA化 チェック走行
最後に届いたダイナのコイルを取り付けます。
ワークスタイプのオレンジシリコンキャップとΦ7ミリシリコンコードを組み合わせます。
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取り付けが済んだらそのままチェック走行に向かいます。
暖かい今日を逃すと、明日から天気が崩れるそうなので。...
Z750FX1 Y.Y様 赤いFX1 AMA化 ひとまず仮完成
まだ小変更箇所は残っていますが、形はほぼ固まってきたので、
納車までは画像でお楽しみください。
今度の日曜日はオーナーさんの運転で、
テスト走行がてら大黒PAのミーティングにお邪魔しようかと思っています。
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