毎週のように奥多摩を走っているそうで、リヤパッドがもう摩耗したそうです。
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パッドを外してみると片減りしています。
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今回も同じデイトナゴールデンパッドを使用します。
内側のパッドはインナーローターに干渉するので少し削っておきます。
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片減りの原因は内外のピストンの動きに差があるのかも。
何度かピストンを出し入れしてダストを取り除きます。
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これでピストンの動きは均等になりました。
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キャリパーの溝にはローターと干渉した痕があります。
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スペーサーの厚みを再調整し、アライメントを整えておきます。
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最後にリザーバーのフルード量を調整して完了です。