先日のTOTで使用していた後、
オイル漏れのためオーバーホールに出していた
ワークスパフォーマンスが戻ってきました。
オーバーホール前がこちら。
依頼先はいつものスクーデリアオクムラさんです。
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エンドアイは支給した調整式に変更し、スプリングもパウダーコートしました。
上側ブッシュもゴム製に交換しています。
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このショックは、これで3回目のオーバーホールです。
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分解時の様子はこんな感じ。
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納品時のセッティングデータはこんな感じです。
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これでリヤの車高をもっと高くし、
プリロードは少し抜く方向でいこうかと思います。
来週、筑波走行の予定です。
デモ車#60改#21 ワークスパフォーマンスのオーバーホール完成
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